Tesla nedodáva svoj Model 3 za 35 000 dolárov. To je problém, ak Elon Musk chce, aby spoločnosť oslovila masový trh.

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ

Musk hovorí, že ak Tesla najprv dodá sľúbenú dostupnú verziu Modelu 3, príde o peniaze a zomrie.

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk David McNew / Getty

Tento príbeh je súčasťou skupiny príbehov tzv Prekódovať

Odhaľovanie a vysvetľovanie toho, ako sa mení náš digitálny svet – a mení nás.

Pred dvoma rokmi Elon Musk predstavil prvé vozidlo Tesly pre masový trh – Model 3, začínajúce na 35 000 $ – inšpiroval státisíce, aby vložili 1 000 $, aby sa dostali na čakaciu listinu.

Spoločnosť však tieto modely základnej úrovne v hodnote 35 000 USD stále hromadne nedodáva.

Cez víkend Elon Musk tweetoval, že Tesla bude dodávať drahšiu verziu svojho Modelu 3 od 78 000 dolárov, kým odošle cenovo dostupné auto pre masový trh, ktoré bolo verejnosti sľúbené.

Generálny riaditeľ, ktorý oznámil špecifikácie tohto luxusného vozidla na Twitteri, uviedol, že spoločnosť to urobí stratiť peniaze a zomrieť ak to začalo odoslaním modelu 3 s nižšou cenou, ktorý začína na 35 000 dolároch. Povedal tiež, že ak chce spoločnosť prežiť, bude potrebovať tri až šesť mesiacov po dosiahnutí rýchlosti výroby 5 000 áut týždenne na dodanie Modelu 3. Znižovanie strát, aby ste dosiahli zisk sa nedávno stala prioritou pre divoko otvoreného generálneho riaditeľa .

Ako sa posunuli ciele modelu 3, ktoré si Tesla sama stanovila

Marec 2016: Tesla predstavila svoje prvé masovo predávané auto , od 35 000 dolárov.

Júl 2017: Tesla začala tým dodáva drahšiu verziu Modelu 3 . Musk povedal, že do konca roka 2017 očakáva výrobu 5 000 Modelov 3 týždenne.

November 2017: Musk posunul tento cieľ na koniec prvého štvrťroka 2018.

Február 2018: Musk povedal, že očakáva, že do konca prvého štvrťroka bude vyrábať 2 500 Modelov 3 týždenne a do konca druhého štvrťroka 5 000 kusov týždenne. Časová os dodania štandardného, ​​cenovo dostupného vozidla presunuli z jesene 2018 na začiatok roku 2019.

máj 2018: Tesla zaostala za plánovanou produkciou 2 500 áut týždenne v prvom štvrťroku. Musk povedal, že tento mesiac očakáva produkciu 3 000 až 4 000 kusov týždenne a 5 000 kusov týždenne do júla.

Jún 2018: Tesla vyrobené viac ako 5 000 Modelov 3.

Roky, kult Muska pretrval aj keď sa jeho spoločnosť vyrábajúca elektrické vozidlá zadrhávala v snahe dodržať termíny výroby a dodania pre limitované množstvo luxusných vozidiel, ako sú Model S a Model X. Teraz, keď Tesla preberá svoje prvé vozidlo pre masový trh, čelí rovnakým problémom ako čelili predchádzajúcim vozidlám – ale s oveľa väčšou kontrolou, než ktorej spoločnosť čelila kedykoľvek predtým.

Čiastočne je to preto, že Model 3 je dôležitým ukazovateľom pre výrobcu elektrických vozidiel. Podľa Muska je jeho konečným cieľom pre Teslu pomôcť pri prechode z uhlíkovej spotreby paliva na elektrickú, a tým prispieť k ochrane životného prostredia.

To sa dá dosiahnuť iba vtedy, ak existuje široká škála elektrických vozidiel Tesla, ktoré nahradia spaľovacie vozidlá, ktoré už sú na cestách.

A dosiahnutie tohto cieľa do značnej miery závisí od výroby cenovo dostupného auta. Ciele výroby a dodávky tohto elektrického vozidla pre masy sa však neustále menia.

Okrem toho, že sa Tesla zamerala na predaj drahších Modelov 3, posunula termín za posledným termínom pre rýchlosť výroby, čo spôsobilo, že mnohí sa pýtali, či je spoločnosť schopná prejsť z výroby luxusných vozidiel s obmedzeným množstvom na výrobu. jeden pre masy.

Pôvodne mal Musk za cieľ do konca roka 2017 vyrábať 5 000 vozidiel Model 3 týždenne. Do konca marca 2018 posunul túto mieru na 5 000 áut týždenne a neskôr ju znížil na 2 500. K aprílu spoločnosť zaostala za týmto upraveným cieľom a vyrobila len 2 250 Modelov 3 týždenne.

Spoločnosť teraz konečne prechádza z auta niekoľkých na auto mnohých – spoločnosť dodala 8 180 sedanov Model 3 v prvom štvrťroku – ale tento proces značne zaťažil aj podnikanie spoločnosti. ako zamestnanci.

Keďže Tesla pokračuje v navigácii dlhším než očakávaným výrobným peklom, stalo sa zaznamenal ďalší štvrťrok rekordných strát .

A Musk stratil niektorých zo svojich najlepších ľudí:

Teraz došlo aj k posunu v riadení spoločnosti. Musk povedal, že splošťuje vedenie spoločnosti , čo znamená, že oddelenia budú podliehať priamo jemu, aby sa uľahčila komunikácia. Musk už prevzal opraty niekoľkých oddelení – vrátane Field’s, čo bola výroba vozidiel. Vo februári Musk tiež prevzal velenie nad predajnou a servisnou časťou Tesly po tom, čo jej šéf Jon McNeil odišiel byť COO spoločnosti Lyft.

Zdá sa však, že dôvera v Muska zo strany Teslových fanúšikov neklesá. Ku koncu prvého štvrťroka tohto roka mala Tesla stále viac ako 450 000 rezervácií Modelu 3 a dopyt po vozidlách s vyššou cenou, Model S a Model X, dosiahol na konci roka 2017 rekordné hodnoty. spoločnosti.

Tento článok sa pôvodne objavil na Recode.net.